Със заповед на директора на ОДМВР Враца от средата на януари  е назначена комисия в състав Атанас Петков – началник на Охранителна полиция, Теодоси Станков – началник на УССД и служител от Оперативен анализ.

Комисията трябва  да извърши проверка за неправомерното ползване на служебен автомобил и неправилно попълване на пътната книжка от началника на РУ- Бяла Слатина – Красимир Йончев и домакина на районното управление.

Интересното в случая е, че проверката е във връзка с доклада на Инспектората на МВР, по сигнала на зам. – директора срещу директора Янко Янколов.

Припомняме, че в сигнала беше изнесен и фактът, че с разрешение на старши комисар Янколов, началникът на РУ-Бяла Слатина пътува със служебната кола ежедневно до местоживеенето си във Враца и обратно до Бяла Слатина.

Проверяващите от Инспектората на МВР са изяснили това твърдение, като в сведенията си директорът Янколов е заявил, че е разрешил при служебна необходимост на началника на РУ Бяла Слатина да си пътува до Враца и обратно.  Началникът на РУ-Бяла Слатина твърди същото.

Парадоксалното в случая е, защо директорът Янколов е назначил проверка на себе си.

Какво точно е нарушението на Йончев,  след като е имал разрешение  (в сигнала си зам.- директорът твърди, че част от конфликта е именно и това, че директорът толерира едни служители, а други – не. ).

Припомняме също, че началникът на РУ-Козлодуй беше наказан за неправомерно ползване на служебен автомобил, като тогава  старши комисар Янколов е искал той да бъде отстранен от длъжност.

За същото използване на служебни коли без разрешение са освободени от служба и други двама служители.

Началникът на РГП- Козлодуй, който със служебен автомобил е бил закаран от Козлодуй до Враца да си вземе личния автобил от сервиз.

А другия служител затова, че е возил външно лице в служебен автомобил.

Интересно е сега ръководството на МВР как ще постъпи при неединичен случай, а при многократни нарушения на реда за използване на служебни автомобили от директора на ОДМВР Враца?

Това са: управление на служебен автомобил без заповед за това;

без да е положен задължителният изпит за право да управлява служебни автомобили;

многократно пътуване Враца-София, а също така до Монтана, Лом, Видин и други, без да има право;

домуване на служебното МПС в София без съответното разрешение за домуване на тези места.