В тръбата за София продължава основния ремонт на съоръжението.За Коледа движението ще бъде възстановено
Шофьорите да спазват правилата за движение, ограничението на скоростта до 50 км/ч. и да предвидят повече време за пътуване през тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“.От подновяването на ремонтните дейности на 12 октомври средно с около половин час се е увеличило времето за пътуване в района на съоръжението, показват трафик данните на Националното тол управление. Ако преди месец 25-километровият участък между Разлив и Чурексе е преминавал за около 16 минути, то за същото разстояние сутринта в сряда – 14 октомври, са били необходими 43 минути, а днес – 15 октомври, 39 минути.
Очаква се в петък следобед, когато много хора тръгват на път, придвижването да е по-бавно, тъй като пропускателната способност на тунела при двупосочно движениее 1 200 моторни превозни средства на час в лента. Очакваният трафик в посока Ботевград в пиковите часове – между 15 ч. и 20 ч., е около 2 600 автомобила на час, което е двойно над капацитета. В неделя, когато пътуващите се връщат към столицата, прогнозатаза следобедните часове е около 2 100 превозни средства на час.
Тъй като в района на тунел „Топли дол“ няма обходен маршрут Агенция „Пътна инфраструктура“ призовава шофьорите да предвидят повече време за пътуване, при възможностда използват алтернативни маршрути – например за леките автомобили пътя през Искърското дефиле или прохода „Петрохан“, да бъдат внимателни и да спазват правилата за движение и въведените ограничения.
Припомняме, че от 12 октомври е променена организацията на движение през тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ за цялостно завършване на основния ремонт в тръбата за Софиякато всички превозни средства преминават двупосочно в тръбата за Варна. Максималният височинен габарит на извънгабаритните превозни средства, които безопасно могат да се движат през съоръжението е до 4.5 м и широчина до 3,75 м.
С възстановените сега строителните дейности в тръбата за София ще завърши монтажът на армировката, хидроизолацията и мрежите по свода и стените на тунела. Ще сеработи по евакуационните галерии на съоръжение, ще се изградят тротоарните блокове, ще се монтира осветлението, електрозахранването, вентилационната система, светофарната система, управляемите пътни знаци, видеонаблюдението, аудио диспечерската и пожароизвестителнатасистема. Ще се изпълняват и дейности по укрепване на срутище при входа на тунелната тръба в посока Варна.
За Коледа и Нова година, когато много хора тръгват на път, около 18 декември, се предвижда да бъде възстановено движението в двете тунелни тръби, като се осигурятбезопасни условия за превозните средства. След празничните дни около 11 януари 2027 г. е планирано преминаването през тръбата за София отново да бъде ограничено до пълното завършване на строително-монтажните работи. Прогнозният срок е април 2027 г.
Тунел „Топли дол“ – при 39-ти км на АМ „Хемус“, е в експлоатация от 1985 г., като досега не му е извършван основен ремонт. Дължината на тръбата за Варна е 883 м,а в посока София е 878 м.
Основният ремонт на съоръжението започна през ноември 2023 г., като първо беше рехабилитирана тръбата за Варна. След това работата продължи в тръбата за София катоза повишаване на безопасността на движение и изпълнение на всички европейски изисквания за безопасност бяха прокопани две пешеходни напречни връзки между тунелните тръби, които са за евакуация на пътниците в случай на инцидент. На 18 юли 2025 г., за да сеулесни пътуването в активния летен сезон, движението в тръбата към столицата бе пуснато с временна организация на движението и ограничение на скоростта до 50 км/ч. Работата на обекта в посока столицата бе подновена на 12 октомври 2026 г.
