На 4 октомври 1974 г. започва строителството на АМ „Хемус“, припомня БТА.
Първа копка прави председателят на Държавния съвет и първи секретар на ЦК на БКП Тодор Живков край село Яна (Софийско). Това е и ден първи изобщо от началото на изграждането на автомагистрални пътища в България. Началото на същинското строителство е предшествано от три години предварителни проучвания от инженерно-геоложки характер довели до изготвянето на окончателния работен проект. Главен проектант на трасето е инж. Дена Паланкова.
Решението за строителство е взето на X конгрес на БКП проведен в периода 20-25 април 1971 г. Наред с обсъжданията по новата конституция и промяната в Устава на БКП е решено да се пристъпи към изграждане на автомагистрален пръстен на България – изграждане на АМ „Хемус“ в Северна България, АМ „Тракия“ в Южна България и АМ „Черно море“, свързваща последните две по морското ни крайбрежие.
По проект дължината на магистрала “Хемус” е 418 километра. Когато магистралата бъде завършена, ще е най-дългата в България. Идеята е тя да свързва София и Варна.
Към днешна дата са завършени 196 км от “Хемус”. Строежът й продължава в няколко лота.
