35 541 камиона и автобуса на български превозвачи вече са с регистрирани в Националното тол управление бордови устройства и GPS тракери и се таксуват чрез тях при преминаването по платените пътища.
От старта на тола на 1 март, въпреки намаления тежкотоварен трафик заради ограниченията срещу разпространението на COVID-19, са купени 505 843 маршрутни карти. Най-предпочитани са каналите за продажба на Агенция „Пътна инфраструктура“.
75 на сто от маршрутните карти са купени през сайта bgtoll.bg, мобилното приложение, 500-те терминала за самотаксуване или от гишетата на основните ГКПП и в областните пътни управления.
Анализът на данните в Националното тол управление показва, че и в условията на извънредно положение и ограничения срещу COVID-19, превозвачите са продължили да оборудват автопарка си с бордови устройства.
От 13 март до днес са регистрирани 16 651 машинки, като 3 000 от тях са GPS тракери. Отчитайки затрудненията, които браншът изпитва и необходимостта от време за оборудване на автопарка над 3,5 тона, превозвачите ще имат възможност да го направят до края на извънредното положение.
В този период ще продължи правоприлагането на терен от мобилните екипи на тол контрола.
Основната цел на контролните органи във времето на извънредното положение ще бъде за всяко превозно средство над 3,5 тона да бъде платена дължимата пътна такса според изминатия маршрут, категория и емисионен клас. Затова нарушителите без регистрирани бордови устройства и без активирани маршрутни карти ще бъдат насочвани как да станат изрядни ползватели на платената пътна мрежа.
Мобилните екипи също така ще проверяват дали правилно се използват вече активните и монтирани машинки за отчет на тол такси.
Според постъпилата в Националното тол управление информация от националните доставчици на услуги, в процес на сключване са договори за автоматично таксуване с бордови устройства и GPS тракери за над 15 000 пътни превозни средства. До края на април предстои доставката на още 20 000 бордови
устройства.
Пет дружества, вписани в списъка на АПИ като Доставчици на декларирани данни, имат влезли в сила договори с Национални доставчици на услуги и могат да предоставят данни от GPS тракерите за целите на тол таксуването.
По предварителни заявки те трябва да осигуряват автоматичното таксуване на повече от 60 000 пътни превозни средства. До момента са подписани договори за над 3 000 тежкотоварни автомобила и процесът
продължава.
