Поддържането им струва 8 млн. лв. годишно.

„151 км са пътните участъци около София, за които Столична община предлага да бъдат освободени от винетна такса. Поддържането им за последните 5 години струва над 40 млн. лв. или около 8 млн. лв. годишно.“ Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Георги Терзийски пред БТВ.

la toscana vratsa

Той съобщи, че вчера Столичната община официално е депозирала в АПИ искането си за участъците около София, които да бъдат извадени от Списъка на републиканските пътища, за които се събира такса за ползване на пътната инфраструктура – винетна такса, срещу ангажимента да поеме разходите за
поддържането на тези участъци.

Георги Терзийски подчерта, че поддържането на републиканските пътища струва пари и АПИ изразходва не малко средства за това.

Председателят на АПИ заяви, че на 151 км пътни участъци около София от 17 февруари, от когато започна контрола и чрез камерите на тол системата, до момента не е генериран нито един електронен фиш и нито един шофьор не е глобен. Той уточни, че камерите имат различен режим на работа – за тол, за тол и
винетка или само за проследяване на трафика.

Терзийски посочи още, че вчера е провел срещи и телефонни разговори с кметове на населени места, чиито участъци са уточнени от Столична община, че няма да подлежат на винетна такса.

„Говорих с кметовете на Бистрица, Панчарево и Банкя, за да успокоят хората, че няма да бъдат глобявани“, каза още той.

Още в началото на 2019 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ е предоставила възможност на всички 265 общини, не само на Столична община, да заявят своите желания кои участъци от републиканската пътна мрежа на тяхна територия да бъдат освободени от винетни такси

, но след като те поемат разходите за поддържането им“, припомни Терзийски.

„Получихме искания от няколко общини за прекласиране на пътищата от републикански в общински, които са разгледани от Пътната агенция“, посочи той.

„АПИ винаги е откликвала на заявленията на общините, този процес е двустранен – Агенцията сама не може да реши кои участъци да бъдат извадени от списъка за винетни такси“,

каза още Терзийски.